擁千萬資產卻差點輸掉家庭？別因重押失去人生、財富不只是帳面數字｜ft. 凡爸
我曾經擁有千萬資產，卻差點因為重押賠掉家庭。從 29 歲存到第一個一百萬，到航運股翻身、2022 年空頭幾乎賠光、2023 年資產翻六倍逼近兩千萬，再到 2025 年關稅四天蒸發四成，這一摔一爬讓我看清楚：投資不只是帳面數字，真正的功課是分散風險、管好情緒，還有別讓股市的好壞綁架家裡的氣氛。以下是我這幾年走過的真實過程，還有換來的幾個教訓。
第一桶金怎麼存？我用 4 年從私校老師存到 100 萬
我人生第一個一百萬，是 29 歲存到的。那時候收入主要靠本業，我在一所私立學校當老師，薪水本身就不差；
剛好親戚朋友知道我是老師，家裡小孩需要輔導，就請我去當家教，多給一些補貼。
那幾年幾乎是白天在學校上課，下班再去上家教，週末有時候還排一兩場，一週工時非常長，撐了大概四年，才把一百萬慢慢攢出來。
會這麼拚，說穿了就是錢不夠用。
後來要生小孩、要換大房子，開銷一路往上加，學校收入有很明顯的天花板，再怎麼努力成長都有限。心裡清楚，想把餅做大，光靠這份薪水不夠，只能往補習班走，那裡才有機會開拓更好的財源。
為什麼放棄穩定教職？時間和家庭的拉扯
補習班的薪水確實好很多，工作強度雖然高，但不像在學校那樣白天被綁死、晚上還得再去上家教。
可是它有個最大的問題：上班時間跟家庭完全相反。
我後來生了兩個小孩，不可能只負責幫他們繳學費、付帳單，卻在孩子心裡留下「爸爸晚上都不在家」的印象。
沒辦法晚上送他們去托兒所、白天再接回來，時間就是這樣跟家庭錯開。
久了開始覺得，這種生活模式撐不起一個家的長久發展，於是想慢慢找別的方式，取代現在的賺錢方法。
真正讓這個念頭冒出來的，是一台車。我在補習班時期買了一台 BMW，年輕人的夢想嘛，賺到一點錢就想買台車犒賞自己。
買了車就會有車友群，大家車子有狀況會互相討論，我就這樣認識了一位在交易圈蠻有名的人物——奇神，他以全職交易為生。
我早期完全不相信有人能只靠股市的波動過日子，但認識他之後才發現，真的有人能完全靠股市應付生活所有開支，原來這是一條走得通的路，我就這樣開始摸索市場。
我每天怎麼看盤？作息與抓重點的方法
我的節奏大概是這樣：早上送完小孩出門，反正也起得早，就坐到電腦前開始看盤。
一開始什麼都看不懂，就是亂看，盯著自己買的那幾支怎麼動，慢慢發現奇怪，為什麼大盤在漲、我手上的沒跟上？
於是開始花大量時間研究這個市場怎麼看。
到了下午快收盤，我會做個一小時到一個半小時的休息，晚上還要去補習班上課，不能讓自己看起來很疲憊，有時候早上行情太激昂，下午反而睡不著，晚上上課就容易出狀況。
補習班教會我最重要的一件事，也是它跟學校最大的差別——抓重點的能力。
台股掛牌的股票有一千七、一千八百檔，你不可能每一檔都看，得知道金流往哪邊跑。
我的做法是看成交值、看現在的熱點族群是哪些，快速歸納；如果這些重點抓不到，那整個盤面的架構就不好。
這跟大家講哪支牌好、哪支牌壞、只盯那幾支，是完全不同的，那樣根本看不到全局。
看盤就像開車，你不能只有前面的擋風玻璃，還要有後視鏡、有側窗，視線夠多，才知道自己行駛在正確的方向。
有時候主力拉 A 在出 B、拉 B 在出 C，每一檔、每一個族群你都看得到，才不會被騙。
早期我的交易法則，講白了就是「反人性」。
原則是順大勢、逆小勢：大方向還是往上，但突然來個突發利空讓它下跌，很多人會把股票砍出來，我反而會在那個地方進場；反過來，當大家情緒沸騰、很想追進的時候，我往往一開始就先賣掉。
我印象很深刻，有一年三月多伊朗戰爭，台股一路往下跌，跌到季線；大概四月十號那天跌破季線，大家都覺得台股沒救了，但我當下反而覺得，這天會不會剛好就是個轉折？正因為大家都受不了了，價格才會全部往下跳，這在我看來反而像見底的訊號。
交易情緒不能帶回家：把它當一份工作
要把交易當成工作，情緒就不能掉進市場裡。
市場有時候一直壞、有時候一直好，但這個好壞一旦影響到你的日常步調，身邊的人就得跟著股市一起波動。
一般工作下了班就回到家庭，可是做股市的人如果常常情緒大起大落，家人回到家還得先看股市漲跌，才能決定今天要怎麼跟你相處。對我來說，關鍵就是把它當一份工作：不管今天漲還是跌，結束了就先結束，回到家人身邊，人在、心也要在。
現股與槓桿怎麼分？我的短線與波段原則
行情好的時候，只要有適度的槓桿，資產很快就能翻上去。但我這幾年慢慢把波段和短線分開操作。
真的看好一個產業、判斷它可能有四五成甚至一倍的空間，我會用現股（直接買進持有，沒有借券或融資）長期抱著；
至於短線，我才會動用槓桿工具（用借來的錢放大操作，獲利和虧損都會跟著放大）。
它瞬間發動的時候，我把槓桿放大；
力量一變弱，我就把槓桿縮回來，但那筆波段的底倉（長期不賣的基本持股）永遠留著。
最有名的例子是台燿(6274)。我去年九月在自己的節目上談過對銅箔基板的看法，那時候台燿大概才三百塊左右，現在已經漲到一千六百元。整個波段走上來，我中間一直有一個基本的底倉，再在適當的時候開期貨。
期貨或許沒辦法整段都吃到，但只要我覺得那個勢頭是對的，就會在那些時間點放大獲利。
第一支飆股長榮海運：甜頭與重押的種子
我最早買的第一支飆股就是長榮海運，那時候大概在 20 塊進場。第一次見識到股票的獲利可以在這麼短的時間內衝到百萬，那種感覺很迷人，對一個從來沒在股市賺過錢的人來說，那筆錢就像無緣無故蹦出來的，快樂到會讓你迷戀。我就這樣第一次嘗到甜頭，靠航運股賺到一筆錢，雖然金額其實沒有很大。
那時候我也分了一部分配置到美股，買進特斯拉，因為 2020 年最夯的題材就是電動車。特斯拉後來也算有漲，這筆放在美國的錢，最後在 2022 年底、我台股現金已經見底的時候，成了一根救命稻草。但問題在於，那時候我幾乎只看得懂航運股，2021 年整個投資都繞著航海打轉，炒的就是航運、航空那幾檔，其他產業根本不看也不懂。這個「只懂單一題材、又押得很重」的習慣，後來讓我付出很大的代價。
差點賠光又翻身：2022 的教訓與 2023 的六倍
到了 2022 年，空頭整整一年，別的股票又不會選，就賠掉很多錢，台股的現金幾乎都賠光了。那時候我一度想放棄市場，是靠太太的支持和鼓勵，才重新提起勇氣，把美股那筆錢全部匯回台股，在 2022 年底再拼一把。
2023 年剛好是台股的低點，很多題材重新冒出來。
一月的時候搭上了裕隆的電動車題材，還有華新，那時候鎳礦一直在漲，這幾個題材都有跟到；
因為敢買，資產翻倍的速度很快，從一月一直到六月翻了好幾倍。
運氣好的是七、八月進入修正，那波 AI 起來、緯創那些我前面沒搭到，因為還看不懂，覺得 AI 可能是泡沫；
但剛好進入修正，就在低點買進緯創這些 AI 股，八月反彈又吃到一大波。算下來，2023 年資產那一年翻了大概六倍，一度快要兩千萬。
太太怕我重押：我們達成的分散共識
早期我太太很怕我在單一檔押太多。
我只要在某一檔押得太滿，方向一錯又不肯走，整個人就會陷進去，看起來很疲憊、很頹廢，說穿了就是套牢、心情不好。
所以她對我重押這件事特別在意。
後來我們慢慢聊，我才發現自己真的有這個問題，於是達成共識：盡量分散風險，不要在某一個地方、某一檔股票押得太重，隨時給自己留一點彈性。
回頭看，我過去幾次在市場大跌時出事，根源都是重押。
這個方法沒辦法讓我持續在市場裡賺錢，至少對我來說做不到——別人或許可以，但我就是做不到的那一個。
2025 關稅四天蒸發 40%：我差點退出股市
分散之後心情比較穩，但市場不會就這樣放過你。
2024 年一整年，我的操作績效都不太理想，就這樣一直拖到 2025 年關稅的那四天，直接把我的資產跌掉 40%。
那一刻我才驚覺，努力了這麼多年，只要三天就能全部結束。
我也突然發現，這幾年好像錯失了很多跟小孩好好相處、跟太太好好對話的機會，錢沒賺到，跟家庭的關係還變得疏離，等於在這幾天內被宣判過去是失敗的。
那時候我剩下的資產，大概只剩六成。
那時候真的想，乾脆別玩股市了。
剛好補習班的老闆年紀大了、要退休，也釋放出想頂讓的訊息，我就想回歸最熟悉、最能確定有穩定收益的本業，把他的補習班頂下來。我出了一個價格給他，結果他最後突然不想賣了，理由我也不太清楚。
退路一斷，手邊的錢只能繼續操作，於是就一邊錄節目、一邊操作，把自己的東西分享給大家，走到今天。
重拾人生的意義：財富的四個目標
這一路摔下來，我重新想清楚自己要的不只是錢。
我很喜歡一位作者郝旭烈，大家叫他郝哥，他說人生要追的是四件事：有錢、有閒、有健康、有好的關係。
有錢，是換取我們想要的東西的能力；
有閒，是賺錢的同時還留一點餘裕給自己，能停下來想想自己需要什麼、想做什麼，也照顧得到身心狀況；
好健康，是吃得健康、定期出去走走、曬曬太陽、跑跑步打打球；
好關係，是跟家人、跟小孩的相處，想想我們有多久沒打電話給爸媽了，其實一通電話就能維繫不少感情。
我以前很喜歡把錢花在自己身上，買第一台 BMW 的時候很開心，可是第二台、第三台之後，慢慢就覺得「就一台車」而已，慾望只會往上加，有點多巴胺失調的感覺。
後來發現，如果把同樣的錢花在跟家人的體驗上，帶小孩、帶太太到各個國家走走、看看不同的風土民情，那些回憶會留下來。我太太跟我說，回憶其實也有複利，這些回憶在你反覆咀嚼的過程裡，會不斷加深那筆錢換成回憶的價值。
對我來說，人生第一個一百萬是撬動未來的槓桿，你一定要先累積到第一桶金，後面不管要投入股市、房市，還是做別的事，才有餘裕去選擇。所以最該先做的，就是先想辦法拿到那第一個一百萬。
常見問題
如何在股市中獲利？
我最早買的飆股是長榮海運，進場價格大概 20 塊。那次讓我親眼見識到，股票的獲利可以在很短的時間內衝到百萬，從那之後就對股市著迷了。但後來學到的是，真正能長久的不是抓到一支飆股，而是看懂金流往哪裡走、把波段和短線分開操作。
重押單一股票會有什麼風險？
重押單一股票，一旦套牢，情緒和家庭關係都會跟著出問題。我幾次比較嚴重的狀況，根源幾乎都是重押，2022 年航運股就讓我把台股現金幾乎賠光。所以現在盡量分散持股，不讓自己在同一個地方押得太重，隨時給自己留一點彈性。
現股和槓桿工具該怎麼分配？
我的原則是：真的看好、判斷有四五成甚至一倍空間的產業，用現股長期持有；短線進出才動用槓桿。槓桿在標的瞬間發動時放大、力量變弱時縮回，但波段的底倉永遠留著。像台燿（6274）我就是用底倉加上適時開期貨，從三百塊一路抱到一千六百元。
如何平衡家庭和投資的時間？
補習班的上課時間跟家人的生活時間完全錯開，根本沒辦法陪小孩，這也是我離開教職、開始找別的路的原因。對做交易的人來說，更重要的是把情緒留在市場、不要帶回家，今天不管漲跌，結束了就回到家人身邊，人在、心也要在。
為什麼要先存到第一個一百萬？
我自己的看法是，第一個一百萬是撬動未來的槓桿。有了這第一桶金，後面才有得選，要進股市、買房，或者做別的事，才有籌碼、才有餘裕。與其急著想賺大錢，不如先想辦法把第一個一百萬存出來。
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