Elon Musk 五步演算法：流程越改越亂時，先用 1 個刪除法則省下成本｜馬斯克寶典
一個聰明工程師最常犯的錯誤，就是去優化一個根本不該存在的東西。你以為問題出在不夠努力，其實卡住你的是愚蠢的假需求。
深夜兩點，你還盯著螢幕，替後台多排一種方案、替頁面多加一個按鈕。你經營的也許是一間只有自己和兩個夥伴的行銷公司，也許是一套線上課程，規模不大，待辦清單卻長到永遠滑不到底。你翻開那本講 Elon Musk 的書，想借一點火，隔天確實燒了一整天，一個禮拜後又涼回原樣。你一直以為，問題出在自己不夠拚。也許，真正卡住你的不是力氣的大小，是它的方向。
Elon Musk 五步演算法是什麼
想像一個你大概不陌生的場景。
你花了整整 3 個禮拜，把一段註冊流程打磨到絲滑無比，每個動畫、每句提示都恰到好處，做完那一刻是很有成就感的。直到某一天才發現，這段流程整段拿掉，也沒有一個顧客會察覺它消失了。
那一刻有點複雜的，不只是白做工。是回想這 3 個禮拜，心底其實隱約閃過幾次「哪裡怪怪的」，只是優化的手感太順，順到很難停下來，去問那個更上游的問題：這東西，到底該不該存在。
看得見自己在動，是會讓人安心的。比較難察覺的，是動的方向對不對。Elon 把這件事講得很直白。
一個聰明工程師最常犯的錯誤，就是去優化一個根本不該存在的東西。
這句話出自 Eric Jorgenson 在 Founders 主持人 David Senra 訪談裡，對 Elon 整套工作演算法的拆解。這套演算法只有 5 步，順序不准跳：
- 質疑每一條需求，先讓需求本身不要那麼蠢
- 刪除，把能砍的零件和流程砍到見骨
- 簡化並最佳化剩下來的東西
- 加速，把循環時間壓到最短
- 最後，才輪到自動化
多數人的眼睛會直接黏在後面 3 步，因為加速和自動化做起來最有畫面、最像在打仗。
Jorgenson 卻說，真正吃掉八成功夫的，是最前面、最沒人想碰的第 1 步和第 2 步。
刪除比優化更重要：馬斯克的精簡法則
第一步叫質疑需求，第二步叫刪除。寫出來像兩句廢話，做起來卻處處違反人性，因為人天生愛加、不愛減。加一個功能，你有東西可以拿去跟夥伴交代；刪一個功能，你看起來像整天坐在那裡什麼都沒做。
Elon 在 Model 3 上做的，正好是反過來。他盯著那張零件清單，一個一個問為什麼要存在、能不能跟旁邊那個併成一個。一開始上萬個零件，就這樣被他一路往下壓。理由一點都不浪漫：每多一個零件，就多一處要黏、要鎖、要對齊的接合，多一條會壞、會貴、會在組裝線上突然卡住的縫。
簡潔從來不是為了好看，它同時換來了可靠和便宜。他那句被引用到爛的話，很少有人真照著做。
最好的零件就是沒有零件，最好的流程就是沒有流程。
那張長到要捲動 3 次的功能清單、那 7 種讓人挑到頭暈的訂閱組合，每一項都在偷偷向你收稅：多一頁說明文件、多一種客訴情境、多一個顧客愣在頁面前、看不懂你到底在賣什麼的瞬間。
砍掉 1 項根本沒人在用的功能，往往比你新增 3 項花俏的功能，更能把整個產品救回來。
問題來了。
既然刪這麼有用，為什麼幾乎沒有人刪得下手？
因為那條規矩，根本沒有主人
Elon 給的答案很犀利：一條需求之所以砍不掉，常常是因為它沒有名字。
他立了一條很硬的規矩。每一項需求，都必須掛上某個活生生的人。
不准寫「法務的要求」，要寫成「法務部那位某某的要求」。
每一項需求都必須掛上某個特定個人的名字。
為什麼要這麼龜毛？
因為這樣你才有一個對象，能走過去，當著他的面問：這條到底為什麼存在，能不能拿掉。
他一次次發現，有些被全公司奉為鐵律的規格，源頭竟然是兩年前就離職的某個實習生隨手留下的，整間公司早就沒人記得當初的理由，卻也沒人敢動它。
你的生意裡幾乎一定也躺著這種無主孤魂：
那份每月生出來卻沒人在看的舊報表、
那道沒人說得清用途的審核關卡、
那句「我們一直都這樣做」。
找出它的主人，當面問。連主人都找不到的，你心裡大概已經有答案了。
光靠開會吵，是吵不出答案的。
讓現實當裁判，不要讓官最大的人當裁判
Tesla 有個小故事，每次想起來都覺得又好笑又精準。
電池組上方蓋著一層覆蓋物。
防火團隊一直以為它是拿來隔音的，隔音團隊一直以為它是拿來防火的。
兩邊各做各的，誰也沒去對過一次答案，這層東西就這樣安安穩穩躺了不知道多久。
換成一般公司，這種事通常怎麼收場？
開一次會。再開一次會。寫一份報告。最後往上呈報給更高的主管裁示。一件小事，活生生被拖成一個禮拜。
Elon 的解法簡單到近乎耍賴。
他問：那它到底有沒有讓車廂變安靜，沒有它會不會比較吵，放一支麥克風進去測一測，不就知道了。
測完，沒有任何人分得出有它跟沒它的差別。
零件當場刪掉，從爭論到結案，前後 6 小時。
重點從來不是那層覆蓋物，你手上每一場「這個到底需不需要」的爭執，幾乎都能換成一個又便宜又快的小測試。
問題只要問對了，答案常常半天就自己浮上來，根本輪不到你開第二次會。
馬斯克工作法，一人公司也能套用
讀到這裡，很多人心裡會浮出一句話：我又不是在造火箭，講這些跟我有什麼關係。
這個念頭很合理，只是它也順手關上了一扇門，那張不該存在的功能清單，剛好就留在門後。
這套演算法套在火箭上成立，套在汽車、隧道、社群軟體上一樣成立，因為它管的從來不是技術，是「你到底有沒有在做對的那件事」。
有意思的是，規模越小，這套反而越好用。
Elon 想刪掉一個零件，要協調一整條產線、說服好幾層主管；你想刪掉一個功能，那個按鍵就在你自己手上，今天下午就能按下去，不必跟任何人請示。
所以那個「不夠酷」的念頭，回過頭來看，也許是第一個可以放下的東西。
對於這種拚了命、卻不一定對著方向的努力，Elon 留了一個很有畫面的比喻。
加速一件根本不該存在的事，是很荒謬的。如果你正在挖自己的墳墓，別挖得更快，停下來別挖了。
三個今天就能做的動作
- 今晚打開你的功能清單，挑出 30 天內沒有任何顧客碰過的那幾項，先關掉其中 1 項，放著一個禮拜，看看有沒有人回來敲你問。
- 下次開會有人丟出一條新規格，先別忙著排進開發，當場問一句：這是誰要的、為什麼非有不可，問不出一個具體名字的，就先擱著別做。
- 這禮拜挑一個你私底下嫌「不夠酷」的小流程，花 5 分鐘問自己：把它整段刪掉會死人嗎，答案是不會的話，今天就把它刪了。
本文整理自 Founders 主持人 David Senra 對《The Book of Elon》作者 Eric Jorgenson 的專訪。由金尉出版社編輯整理。
David Senra × Eric Jorgenson｜How Elon Thinks
關於《馬斯克寶典》作者：艾瑞克．喬根森（Eric Jorgenson）
著名商業作家、科技投資人兼 Scribe Media 執行長。身為現代頂尖的「商業思想策展人」，他致力於將矽谷最前沿的財富與創業智慧系統化。他先是將天使投資人納瓦爾的深刻洞見整理為全球現象級暢銷書《納瓦爾寶典》，改變了數百萬人的財富觀。其後，他更歷時五年深度研究，推出重磅續作《馬斯克寶典》（The Book of Elon），透過精準的思維模型拆解，將伊隆．馬斯克二十年來的核心策略與狂熱使命感轉化為可複製的實踐指南，成為當代解碼頂尖創業大腦的權威代表。