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機車後輪出現這條「編織線」?那是車輪磨到鋼絲「跑」出來,再騎下去…不是換胎,就是投胎!

機車輪胎露出編織線不是小痕跡;胎皮磨到鋼絲外露,再騎就可能爆胎。

觀點編輯鄭雅雯 3 分鐘閱讀
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機車後輪出現這條「編織線」?那是車輪磨到鋼絲「跑」出來,再騎下去…不是換胎,就是投胎!

機車後輪出現像縫線一樣的編織線,代表胎皮已經磨光、內部編織層或鋼絲外露,繼續騎乘可能隨時爆胎。胎紋溝槽中的凸起指示塊就是安全線,當它與兩側胎紋一樣高時便該換胎;也能把 10 元硬幣朝下放進胎紋,若仍看得到蔣公衣領,表示深度約剩 1.6mm,應盡快處理。

本文將讓你學到

台灣機車群非常龐大,但經常有人亂騎,甚至違規,被諷刺為「駕照是用雞腿換來的」。

近期有網友在臉書爆廢公社上PO文表示,「我今天才發現我機車輪子後面,有一條一條的線,這個是什麼啊 摳不下來…」

其他網友看到後紛紛提醒車主,「要趕快換輪胎阿,不然隨時都會爆胎!」

編織線出現在 機車後輪看似車縫線 縫上去的樣子

網友在臉書爆廢公社上PO文詢問,發現自己的機車後面的輪胎,有一條一條的線,不知道是什麼,摳也摳不下來。

從圖片上顯示,一條一條形成的面積,出現在後輪的中間,占了 5分之 1,看上去有點像輪胎爆胎,用車縫線縫上去的樣子。

車輪磨到 鋼絲「跑」出來隨時都會爆胎 造成危險

原來這車主的輪胎,已經磨到鋼絲「跑」出來了,也就是胎皮已經被磨光,露出表面的編織層,這樣的狀況,騎在路上非常危險,可能會隨時爆胎。

其他網友看到後紛紛笑說,「這條是生命線」、「賭命線」、「該慶幸你還活著」、「投胎、換胎,二選一」、「可能會讓你晚七天回家也說不定」。也有網友紛紛提醒,「磨到纖維層了,再不換就會爆胎」、「過了輪胎的安全線很久了,再下去會悲劇」。

定期檢查 你的輪胎才能保障 你的安全

其實,每個胎紋溝槽中間,都有小小突起的指示塊,稱輪胎安全線,如果指示塊與兩邊高度一樣,就表示輪胎已經磨到安全線,這時就需要換輪胎。

除了將車子牽去車行檢測外,自己在家也可以自行檢測喔~

因為法規規定,輪胎胎紋必須在「安全線之上」1.6mm,才算合格,拿起隨處可見的 10元「蔣公硬幣」,將它朝下擺放在輪胎中間的凹處,假如還能看到蔣公的「衣領」的話,代表胎紋路深度剛好 1.6mm,這時就要趕快去換輪胎囉~

所以,在這裡要提醒各位車主,不管你是騎車還是開車,若未定期檢查,一旦輪胎磨超過安全線卻又沒換輪胎就上路,方便的代步工具就馬上成為不定時炸彈,隨時都有可能發生危險!

本文為CMoney官方編輯整理新聞撰寫
受著作權保護,請勿侵權。

常見問題

機車後輪露出一條條編織線,代表什麼?

這代表胎皮已經被磨光,露出表面的編織層或鋼絲;此時騎乘很危險,可能隨時爆胎。

輪胎安全線要怎麼判斷已經磨平?

胎紋溝槽中間有凸起的指示塊;當指示塊和兩側胎紋一樣高,就表示輪胎已磨到安全線,需要更換。

在家要怎麼用 10 元硬幣檢查胎紋深度?

把 10 元硬幣朝下放進輪胎中間的凹槽;如果仍能看到蔣公的衣領,代表胎紋深度約為 1.6mm,應趕快換胎。